东风凯普特EV350电动车驾驶室空调压缩机,冷凝器总成秒发
值得注意的是,凯普特EV350采用了窄车体设计,得益于此,驾驶时能够带来高的灵活度和操控性,不过这也就无法避免的造成车内空间较小,但对于定位于城配快送和短接转运用途的凯普特EV350,如此设计也无可厚非。同比相似电量配置的宽体轻卡,凯普特EV350在完成同样作业量的同时,转向轻巧、穿街走巷时视线盲区阻碍小,驾驭起来轻松和愉悦。
自然,车辆是要对使用应场景的,定位城配快送的凯普特EV350配备了峰值功率120kW、峰值扭矩320Nm永磁同步电机作动力源,结合经过精心设定的电控系统,总体驾驶感受和续航表现令人满意。资料显示,东风凯普特EV350的满载续航210km左右,空载情况下工况续航轻松越300km。
自家电机、电控,吉利远程E200
作为对比,本次入选的吉利远程E200,同样是一款采用了“窄车体”和轻量化设计的新能源轻卡。参数显示,吉利远程E200拥有多种电池电量选择,分别是80kWh、86kWh和96.76kWh。其中,与东风凯普特EV350对应的是吉利远程E200的80kWh电量版本,由合肥国轩高科供应的磷酸铁锂电池,确保了良好的稳定性和安全。动力部分,峰值功率100kW、峰值扭矩850Nm的永磁同步电机,峰值功率相较凯普特EV350略微逊色,不过鉴于吉利远程E200强劲的低扭表现,在细微差异之间,两者实力仍不相伯仲。
购买新能源轻卡,另一个不可忽视的点是“看三电“,远程系列车型的电机和电控系统,均为自家技术。这意味着,日后无论是售后问题或是使用,都能让人”省心“,依托吉利商用车体系,远程E200的性价比优势由此凸显。总所周知,目前有能力在三
厂家,
fcgzzl1.b2b168.com/m/